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Pont du Carrousel
A l’origine, il devait s’appeler Pont des Saint-Péres, à cause de la rue qui débouchait sur ce pont. C’est en 1834 lors de son inauguration par Louis Philippe qu’il prend son nom actuel de Carrousel. Conçu par POLONCEAU, ce premier ouvrage, composé de bois de fonte, innovation pour l’époque, dure jusqu’en 1906, malgré une fermeture de 6 mois en 1883, date à laquelle il est remplacé par une structure métallique avec un tablier en fer martelé. Trop bruyant et fragile, le pont sera modifié en 1930 et ne sera achevé qu’à la libération avec la mise en place de son éclairage en bronze en forme d’obélisque télescopique.
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Podul Carusel
La inceput el trebuia sa se numeasca Podul Sfintilor Tati, din cauza strazii care de desfunda pe acest pod. In 1834 inca de la inaugurarea lui de catre Luis Philippe, podul ia numele actual de Carusel. Conceput de catre POLONCEAU, aceasta prima opera compusa din tije de fonta, inovator la acea epoca, dureaza pana in 1906, in ciuda faptului ca a fost inchis la 6 mai 1883, data la care este inlocuit de catre o structura metalica cu un tablier din fier turnat. Prea zgomotos si fragil, podul va fi modificat in 1930 si nu va fi terminat decat la eliberare cu punerea la loc a luminatului in bronz in forma de obelisc telescopic.
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