번역 - 영어-터키어 - 1.A Euro 6 standard should only be set now if it...

현재 상황 ‎번역

이 본문은 다음 언어들로 가능합니다:

이 번역의 "의미" 번역만을 요구합니다.

제목

1.A Euro 6 standard should only be set now if it...

본문

luthienn에 의해서 게시됨

원문 언어: 영어

1.A Euro 6 standard should only be set now if it gets EU standards before 2012
in line with Californian and US standards (which also includes technology- and
fuel neutral standards and a NOX standard of maximum 40 mg/km). If the standards
are less ambitious itâ€™s better to await a new proposal from the Commission.
In terms of timing, Euro 5 should enter into force in 2008 and Euro 6 in 2011;

제목	EÄŸer Euro 6 standardÄ±...
번역 터키어 reckless에 의해서 번역되어짐	번역될 언어: 터키어 1. EÄŸer Euro 6 standardÄ±, 2012â€™den Ã¶nce Kaliforniya ve Amerika standartlarÄ± doÄŸrultusunda AB standartlarÄ±nÄ± alÄ±rsa, hemen ÅŸimdi uygulamaya alÄ±nmalÄ± (buna teknoloji ve petrol standardÄ± ile en fazla 40 mg/kmâ€™e kadarki NOx standardÄ± da dÃ¢hildir). Bu standartlar daha az iddialÄ±ysa, komisyondan yeni bir teklif beklenmesi daha yerinde olur. 2. Zamanlama aÃ§Ä±sÄ±ndan, Euro 5 2008â€™de, Euro 6 ise 2011â€™de yÃ¼rÃ¼rlÃ¼ÄŸe geÃ§meli.
이 번역물에 관한 주의사항	Tesekkurler, merdogan ve Mesud!

FIGEN KIRCI에 의해서 마지막으로 검증 또는 수정되었습니다 - 2012년 6월 1일 01:43

마지막 글

	글쓴이	올리기
		2012년 5월 13일 17:17
	Mesud2991 게시물 갯수: 1331	1. Euro 6 standardÄ± sadece ÅŸimdi kurulmalÄ± ÅŸayet 2012â€™den Ã¶nce Kaliforniya ve Amerika standartlarÄ± doÄŸrultusunda AB standartlarÄ±nÄ± alÄ±rsa (buna teknoloji ve petrol standardÄ± ve en fazla 40 mg/kmâ€™e kadar NOx standardÄ± da dÃ¢hildir). Bu standartlar daha az iddialÄ±ysa, komisyondan yeni bir teklif beklenmesi daha iyi olur. 2. Zamanlama aÃ§Ä±sÄ±ndan, Euro 5 2008â€™de, Euro 6 ise 2011â€™de yÃ¼rÃ¼rlÃ¼ÄŸe geÃ§meli. Kaynak:http://www.transportenvironment.org/sites/default/files/media/2006%2009%20TE%20Euro%205%20position.pdf
		2012년 5월 14일 15:21
	merdogan 게시물 갯수: 3769	1.A EÄŸer Euro 6 standardÄ±, 2012â€™den Ã¶nce Kaliforniya ve Amerika standartlarÄ± doÄŸrultusunda AB standartlarÄ±nÄ± alÄ±rsa hemen ÅŸimdi uygulamaya alÄ±nmalÄ±(buna teknoloji ve petrol standardÄ± ile en fazla 40 mg/kmâ€™e kadarki NOx standardÄ± da dÃ¢hildir). Bu standartlar daha az iddialÄ±ysa, komisyondan yeni bir teklif beklenmesi daha yerinde olur.